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天津(西青)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)正式揭牌

來源:世界智能大會      編輯:創(chuàng)澤      時間:2020/6/25      主題:其他   [加盟]

天津(西青)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)正式揭牌

2020年6月23-24日,第四屆世界智能大會在天津隆重召開,大會期間,工業(yè)和信息化部黨組成員、總工程師田玉龍與天津市副市長金湘軍共同為天津(西青)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)揭牌,天津市委、市政府主要領(lǐng)導出席揭牌儀式。

2019年12月,工業(yè)和信息化部復函天津市人民政府,支持天津(西青)創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)。按照工業(yè)和信息化部的批復要求,天津(西青)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)的主要任務(wù)和目標是:發(fā)揮在標準機構(gòu)、測試環(huán)境等方面的優(yōu)勢,積極探索跨行業(yè)標準化工作新模式,加快行業(yè)關(guān)鍵急需標準制定和驗證,加強測試評價體系建設(shè),促進行業(yè)管理制度和規(guī)范的完善。規(guī)模部署蜂窩車聯(lián)網(wǎng)C-V2X網(wǎng)絡(luò),完成重點區(qū)域交通設(shè)施車聯(lián)網(wǎng)功能改造和核心系統(tǒng)能力提升,明確車聯(lián)網(wǎng)通信終端安裝方案,建立車聯(lián)網(wǎng)安全管理、通信認證鑒權(quán)體系和信息開放、互聯(lián)互通的云端服務(wù)平臺。明確車聯(lián)網(wǎng)運營主體和職責,探索豐富車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景,構(gòu)建開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài),形成可復制、可推廣的經(jīng)驗做法。

目前,天津(西青)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)正加速建設(shè)。積極推動車路協(xié)同環(huán)境構(gòu)建,年底前將實現(xiàn)天津南站商務(wù)區(qū)核心及周邊區(qū)域車路協(xié)同環(huán)境全覆蓋,部署路側(cè)單元、邊緣計算、激光雷達等智能化設(shè)施,推進5G網(wǎng)絡(luò),高精地圖全覆蓋,形成全息感知的車聯(lián)網(wǎng)物理環(huán)境。深度挖掘多場景應(yīng)用與服務(wù),進行規(guī);囕d終端部署,開展政務(wù)、公交、警用、醫(yī)用等車聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù),探索自主接泊、無人物流、無人環(huán)衛(wèi)、車輛編組等自動駕駛應(yīng)用場景,推動車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通深度融合。加強三級測試體系建設(shè),面積為1475畝的封閉測試場將于今年9月完成一期建設(shè),屆時將打造成為中國北方智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試功能最齊全的封閉測試場,形成“虛擬測試-封閉測試-開放道路測試”三級測試體系。同時以行業(yè)標準為重要發(fā)力點,加快車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)關(guān)鍵急需標準制定,積極推進車路協(xié)同等跨行業(yè)標準建設(shè)。

下一步,車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)將在基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)服務(wù)、標準支撐和應(yīng)用推廣等方面加大建設(shè)力度,于2024年實現(xiàn)西青全域車聯(lián)網(wǎng)先導應(yīng)用環(huán)境全覆蓋,將天津打造成為全國車聯(lián)網(wǎng)重點產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新區(qū)、國際標準制定引領(lǐng)區(qū)、落地應(yīng)用示范區(qū),輻射京津冀、渤海灣乃至全國,帶動國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)的蓬勃發(fā)展。


  



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