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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 迎賓接待機(jī)器人 |
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.jpg) 華通譽(yù)球通信股份有限公司
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公司前臺(tái)機(jī)器人-創(chuàng)澤公司前臺(tái)智能機(jī)器人“創(chuàng)創(chuàng)” |
來(lái)到創(chuàng)澤公司前臺(tái),一名機(jī)器人接待員便主動(dòng)迎上前來(lái),詢問(wèn)你的來(lái)訪目的,還可以為你做信息登記,前臺(tái)機(jī)器人可以變身前臺(tái)接待無(wú)接觸訪客邀約又具備變身行政助理的潛能 |
陪伴機(jī)器人形成老年陪伴和兒童教育陪伴等主要賽道 |
老年陪伴機(jī)器人主要應(yīng)用于家庭或養(yǎng)老院環(huán)境中具有自主導(dǎo)航和 避障功能;兒童教育陪伴機(jī)器人賽道仍處于早期發(fā)展階段,包括教育娛樂(lè)和陪伴等 |
迎賓機(jī)器人供應(yīng)商-創(chuàng)澤機(jī)器人公司 |
穿山甲愛(ài)麗絲迎賓機(jī)器人配備的聲音識(shí)別系統(tǒng)和應(yīng)答反饋系統(tǒng);達(dá)闥迎賓機(jī)器人Cloud Ginger配備了30+個(gè)先進(jìn)的智能柔性執(zhí)行器;科沃斯迎賓機(jī)器人旺寶具備強(qiáng)大的人機(jī)交互能力 |
工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人通用技術(shù)條件技術(shù)規(guī)范T/SSITS-IMR 201-2020 |
移動(dòng)機(jī)器人結(jié)構(gòu)應(yīng)按照制造商批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖樣和工藝文件進(jìn)行制造;緊固部分無(wú)松動(dòng)關(guān)鍵緊固部位做劃線標(biāo)志;靜載承受1.25倍額定負(fù)載 |
2022中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)布局特點(diǎn) |
我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)主要集聚區(qū)可分為珠三角地區(qū),長(zhǎng)三角地區(qū),京津冀地區(qū), 東北地區(qū),中部地區(qū)和西部地區(qū)共六大區(qū)域,長(zhǎng)三角和珠三角基礎(chǔ)最好 |
科普機(jī)器人“小科”亮相2022年全國(guó)科技活動(dòng)周,備受關(guān)注 |
小科機(jī)器人依托大規(guī)模知識(shí)圖譜,悟道超大規(guī)模認(rèn)知模型,能夠?qū)崿F(xiàn)智能知識(shí)問(wèn)答,圖靈測(cè)試游戲,持續(xù)學(xué)習(xí)人類(lèi)的認(rèn)知交流方式,是名副其實(shí)的科普智能小達(dá)人 |
2022-2023年機(jī)器人應(yīng)用熱點(diǎn)產(chǎn)品:室內(nèi)商業(yè)服務(wù)機(jī)器人 |
室內(nèi)商業(yè)服務(wù)機(jī)器人主要應(yīng)用于室內(nèi)環(huán)境中的導(dǎo)航服務(wù),商業(yè)清潔,餐飲配送,無(wú)人售貨,無(wú)人餐廳等商業(yè)服務(wù)場(chǎng)景,在大型商場(chǎng),賓館,醫(yī)院等場(chǎng)景得到廣泛應(yīng)用 |
2022-2023年機(jī)器人應(yīng)用熱點(diǎn)產(chǎn)品:機(jī)器人核心零部件 |
電機(jī),伺服驅(qū)動(dòng)器及減速器作為傳統(tǒng)機(jī)器人的三大核心零部件,已基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,力覺(jué),視覺(jué)傳感器逐漸成為新一代機(jī)器人的重要核心零部件 |
2022-2023年機(jī)器人應(yīng)用熱點(diǎn)產(chǎn)品:家用服務(wù)機(jī)器人 |
以掃地機(jī)器人,割草機(jī)器人,教育娛樂(lè)機(jī)器人,短途出行機(jī)器人,陪護(hù)聊天等為代表的家用機(jī)器人快速發(fā)展,未來(lái)的家庭服務(wù)機(jī)器人有望走進(jìn)千家萬(wàn)戶 |
2022機(jī)器人十大前沿?zé)狳c(diǎn)領(lǐng)域:仿人機(jī)器人技術(shù) |
仿人機(jī)器人以雙足行走雙手操作,是執(zhí)行擬人化多任務(wù)的一種機(jī)器人形態(tài),憑借仿人形態(tài)的優(yōu)勢(shì)和運(yùn)動(dòng)特征,在家庭服務(wù)商業(yè)服務(wù)等場(chǎng)景中具有重要的應(yīng)用價(jià)值 |
全向移動(dòng)機(jī)器人底盤(pán)的全向輪運(yùn)動(dòng)模型及應(yīng)用分析 |
分析了全向輪平臺(tái)3種常見(jiàn)運(yùn)動(dòng)模式的規(guī)律及機(jī)理,逐步詳細(xì)剖析了全向輪運(yùn)動(dòng)過(guò)程中CENTER點(diǎn)速度與全向輪實(shí)際速度,指出全向輪平臺(tái)全向特性的優(yōu)勢(shì)及其主要應(yīng)用場(chǎng)景 |
配送機(jī)器人底盤(pán)差速驅(qū)動(dòng)機(jī)器人輪間距校準(zhǔn) |
介紹了兩輪差速驅(qū)動(dòng)機(jī)器人與四輪驅(qū)動(dòng)機(jī)器人,履帶式機(jī)器人的校準(zhǔn)原理,方法及其校準(zhǔn)方法存在差異的原因,最后結(jié)合ROS 校準(zhǔn)demo闡述實(shí)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)方法 |
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